一般车子用上一段时间后，汽车刹车盘都会生锈啦，很多都搞不懂为什么会生锈，一度的以为生锈就是坏了，也很担心影响到自己的爱车，其实现在大部分的家用车的刹车盘都是铸铁材质，不像车身表面那样做防锈处理，而且又长期曝露在外日晒雨淋，工作环境恶劣，特别是长时间停放的话，表面容易生成一些锈迹。 如果只是生锈一点的

汽车刹车盘有凹槽？想必这种情况很多的车主都有遇到过，但就是不知道是什么原因造成的，首先汽车刹车盘上有划痕属于正常现象，有一条条的浅划痕这个很正常的，一般只要划痕深度不超过0.6毫米就没什么事。那造成深度划痕的原因是什么呢，可以分2种情况来看： 只有某一个汽车刹车盘有凹槽，其他都正常。这种情况一般是

汽车刹车盘是每一台车上都会有的零件，可以说是每一台车中必不可少的一个零件，刹车盘是刹车系统的重要组成部分之一。简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。 汽车刹车盘用一段时间后是需要更换的，汽车刹车盘如果生锈

汽车刹车盘，准确来说，就是一个圆的盘子，车子在进行的时候它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。 这么重要的东西应该如何的去保养呢？小编教大家几个方法。 首先是汽车刹车盘的更换问题，很多人会问多久更换一次汽车刹车盘呀？其实这是因人而异的，要看每

汽车刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住汽车刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住汽车刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。 那么刹车盘应该多久去更换呢？对于这个原因相信很多的车主都很上心，因为毕竟是关系到自己的爱车，有些人爱车如命，感觉车子

气孔是双金属汽车刹车鼓铸造生产中的主要缺陷，主要分布在刹车鼓的内壁和外壁。为了能得到完整的刹车鼓铸件，要如何进行预防呢？ 一、在铸造刹车鼓铸件的时候，要降低合金融化时的过热温度，尽量减少熔炼时合金液与气体的接触时间。 二、要注意处理钢件表面的氧化物和污渍，所以要对钢板进行喷砂处理；记得对

随着车辆的普及,在现在汽车刹车盘机车越来越受大家的欢迎,对于汽车刹车盘的知识大家了解多少呢?不知道的话,就与小编一起探讨一下关于防止刹车盘缩松的措施的介绍吧. 防止刹车盘缩松的措施:内浇道均匀分散引入铁液,减少盘片局部处过热,防止人为热节的形成,按照铸铁件均衡凝固 的观点,越是薄壁小件,收缩值

随着汽车安全问题逐渐被人重视,车主对于把握汽车安全系统的制动保养和使用也特别关心,制动系统忌急刹和重刹,应该合理利用车速和挡位控制速度,可效延长制动系统的使用寿命.制动片摩擦材料厚度接近5毫米要更换。 因为车主个人的驾驶习惯不同,所以制动的频率及刹车片的磨损程度就各不相同,制动片不能简单地根据

1.火花塞：油耗增加、动力变差、加速嘬车这些现象都和火花塞有关，因此车主不要忽略对它的重视。一般火花塞分为普通、铂金、和铱金，使用寿命从3万公里到10万公里不等，虽说火花塞的使用周期还算比较长，但它跟发动机工况、油品有很大的关系，需要定期检查火花塞部位积碳及火花塞间隙。 2.减震器：更换减震器

刹车目前有盘刹和鼓刹，老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘（刹车盘）刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动