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改装刹车主要是为了提高制动能力，以前基本都是为了高强度使用刹车的竞速车使用的，会比原厂的刹车散热性能、重量更好，改装刹车需要合理改装，一些不需要大活塞的刹车尽量不要改大活塞，可能会导致刹车效果不理想，最好适配。对于那些经常跑赛道的，改刹车就要提前考虑了，原厂的刹车热衰减等问题

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刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准，简称HT250,等同于美国G3000标准。化学成分三大主要元素的要求分别是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 机械性能要求：抗拉强度>=206MPa，抗弯强度>=1000MPa,挠度>=5.1mm，硬度要求在：187∽241HBS

刹车盘生锈的问题，

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全套SPARTA轻量化刹车套件则赋予了G500更多的外观的改善。卡钳镀层阳极带来的镍色与红色的SPARTA Logo，形成了良好的视觉效果，让G500的颜值飙升。轻量化刹车系统拥有的高性能刹车效果和脚感，能够让您在行驶的过程中灵活制动，享受到驾驶的乐趣。