并且因为汽车的越来越多，所以说路面上的交通事故出现的也越来越多。，也有大多数的车主们每天上下班都不开这些车把车停在家里，而是选择其他的交通工具出行

检查刹车盘和片，刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况，所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液，除了刹车片，影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了，要注意考虑所在地和目的地的天气特点，防止制动液内进入过多的水分，对刹车有着不良影响。

汽车刹车盘

西安汽车刹车盘定制汽车刹车盘F10已经渐渐的离我们远去，它的继任者G38款款而来。汽车刹车盘

刹车盘其他常见问题：1.刹车盘生锈，特别是下过雨之后，两天没有开车，再开车时，看到刹车盘上有锈迹，这也是正常现象。因为刹车盘是铸铁的，遇到水是会生锈的，另外它是摩擦件，也不能做防锈处理，当我们刹车时，锈迹就会被磨掉，无需特殊处理。2.几天没开车，再次开车起步时，车子后部会发出“嘭”的响声。

G38是中国加长轴距的底盘代号，在海外是G30。从F10到G38，底盘代号的变化代表着这是一次大换代，而不是拉皮那么简单的facelift。

改装刹车不仅仅是为了好看，更多的是为了改善刹车脚感。汽车在行驶的过程中，遇到紧急的事件急踩刹车来避免事故的发生，但是刹车制动不太给力从而会导致撞到。是有升级制动也变成了一个重中之重的技术活。但是改装刹车并不是我们想象中的那么简单不合格的刹车 不但不会改善我们的行车安全反而会给我们行驶过程中增加安全隐患

刹车盘生锈的问题，

刹车盘按结构分有实体刹车盘与通风盘。实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘，并无特殊构造。通风盘分为两种形式，分别是划线盘与开孔盘，两种处理方式的作用都是提高刹车盘的冷却性能，降低其热衰减程度，提供更好的刹车能力

因为制动蹄片并不是纯金属的，因此，基本上不会出现生锈这种问题，汽车的刹车盘，无论是实心盘还是打孔的通风盘，汽车刹车盘

零部件产业布局有所改善，但是产业结构还不够完善；其次，全球化进程不断推进，但是国际拓展的道路比较艰难；再次，零部件行业专业人才短缺，制约了行业的发展；然后，汽车后市场发展不够成熟，零部件行业尚需规范；最后，零部件企业跟主机车的配套关系，包括结算周期长、结算方式落后，加重零部件企业负担。