在驾车的过程中，刹车作为汽车制动的关键零件，能有效地停止汽车行驶，保护安全，降低危险但有的司机发现在汽车踩刹车时都会出现很高的油耗。

零部件产业布局有所改善，但是产业结构还不够完善；其次，全球化进程不断推进，但是国际拓展的道路比较艰难；再次，零部件行业专业人才短缺，制约了行业的发展；然后，汽车后市场发展不够成熟，零部件行业尚需规范；最后，零部件企业跟主机车的配套关系，包括结算周期长、结算方式落后，加重零部件企业负担。

跟刹车片直接进行接触，产生摩擦的就是刹车盘了。刹车盘一般情况下更换频率要比刹车片慢很多。因为相较于刹车片，盘更厚，也更大一些。要注意观察刹车盘有没有出现沟槽，就是在盘上面，长久使用之后，最边缘的地方跟整个平面会有高度差，用手指可以摸出比较明显的边缘凸起，如果凸起非常严重了，就得考虑更换刹车盘了。

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更换多活塞卡钳又有什么意义？市面上大部分车辆原厂都是单活塞浮动卡钳，即使有的车型单侧会有两到三个活塞。而多活塞卡钳指的是把原本作用于一点的制动力，分散至多个点，每个活塞的大小各不相同，比如六活塞卡钳制动时，小活塞会先出，然后到中活塞，最后到大活塞，这样的好处就是极大的减少了刹车撞墙和点头的情况发生

今日就来跟各人说说，汽车刹车盘为何会生锈，

刹车盘过烫是非常正常的现象，毕竟汽车本身就是靠刹车片和刹车盘相互摩擦,产生制动效果，。在行驶过程中踩刹车过于频繁，刹车盘的发热量肯定是随之增大的，我们要养成良好的开车习惯，虽然有良好的耐热性，但会影响刹车盘的使用寿命。如果是刹车分泵的话，那不仅刹车盘的发热量异常，而且对制动效果是有很大影响的。

刹车盘这个东西是汽车上比较重要的一个配置，它直接和刹车系统相联系，因此车主们需要按时更换刹车盘，以此来确保刹车系统的灵便性。但是通常没几个人知道刹车盘多长时间更换一次。刹车盘是没有确切的更换时间的，更换刹车盘的时间其实主要是从汽车的使用频率和车主个人的使用习惯上来判断的。