广东汽车制动用品批发汽车制动用品那是因为在我们改装过动力系统之后，我们的车动力更足，原厂的刹车可能就不再适应我们的动力体系。所以我们需要自己的车更加忠诚，想停就停，想走就走，而且反应得快！首先，想停就停，想走就走，就需要我们做一个更加耐久，更加强硬的刹车系统。反应得快，就需要我们做一个更加敏捷的刹车系统。

跟刹车片直接进行接触，产生摩擦的就是刹车盘了。刹车盘一般情况下更换频率要比刹车片慢很多。因为相较于刹车片，盘更厚，也更大一些。要注意观察刹车盘有没有出现沟槽，就是在盘上面，长久使用之后，最边缘的地方跟整个平面会有高度差，用手指可以摸出比较明显的边缘凸起，如果凸起非常严重了，就得考虑更换刹车盘了。

广东汽车制动用品批发汽车制动用品厚度:大多数刹车盘产品都有磨损指示器，即磁盘表面分布有三个小凹坑 用游标卡尺测量坑的深度为1.5毫米 换句话说，刹车盘两侧的总磨损深度达到3毫米。汽车制动用品

刹车系统是一辆车最重要的系统，跑的快不算什么，能刹住才叫厉害。刹车时，从我们踩刹车踏板开始，到车辆刹住，都经历了什么？哪些部件起作用了呢？刹车盘属于磨损件，没有固定的更换周期，无论多少公里，只要达到磨损极限，就需要更换。

汽车刹车的改装除了器材的安装更是品质的提高，专业的改装后刹车系统发挥其最佳效果，升级后的日产途乐带来了更加线性细腻的脚感，并且营造强化性能气息。前六后四的搭配 相互相成，在制动行程有着非常大的提升，行车安全得到了极大巩固！

有很多老手司机总会问，

更换多活塞卡钳又有什么意义？市面上大部分车辆原厂都是单活塞浮动卡钳，即使有的车型单侧会有两到三个活塞。而多活塞卡钳指的是把原本作用于一点的制动力，分散至多个点，每个活塞的大小各不相同，比如六活塞卡钳制动时，小活塞会先出，然后到中活塞，最后到大活塞，这样的好处就是极大的减少了刹车撞墙和点头的情况发生

那么一步到位升级到对向多活塞卡钳的套装好不好啊？